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橋梁伸縮縫概述和種類介紹

   發表時間:2020-12-06

     橋梁結構伸縮縫是為了橋梁的伸縮變形在橋梁兩端和中部設置的裝置,其目的是使車輛能安全平穩的通過橋梁,一般橋梁伸縮縫有鋼材和橡膠等組成,目前我們國家的伸縮縫分為鋼制支承型、對接型、組合剪切型、模數支承型和彈性裝置型。

    1.1 對接型: 對接型伸縮縫根據其受力形式和構造的不同,又可以分為填塞和嵌固兩種形式,填塞式伸縮縫是彈性模量較小的材料填入縫隙中如木板、瀝青、橡膠等使得填塞物兩邊處于受壓狀態,其構造簡單只能滿足 40mm 以下的伸縮量,目前以很少見。嵌固式是利用鋼構件連接橡膠條,利用橡膠條的伸縮變形來消耗掉橋梁變形能量,其處于受壓也可以受與受拉狀態。

    1.2 鋼制支承型:此伸縮縫一般應用于變形量大于 50mm 時,屬于鋼質伸縮裝置,其特點是伸縮量比對接型要大,由于車輛行使過程中和鋼裝置接觸和拍擊,噪聲大,容易損壞,該伸縮縫一般設置螺栓彈簧來固定滑動鋼板,降低拍擊,構造相對于對接型較復雜。


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